Ediciones
La SERIE ESP 1158 es la 1ª serie P O AAL y representa el Espíritu de la firma:
Pureza, Practicidad, Pragmatismo, Perseverancia, Potencial
Siempre con «p» de P O AA L
La ESP 1158 es ganadora de Trofeos tales como:
- La 40ª edición de La COPA del REY.
- El Campeonato de España 2023.
- El trofeo Conde Godó Bcn (en 2 ocasiones)
… entre otros títulos y genera una Limited Edition de 40 unidades de SMITHII bag.
Todo ello hace de este SPI sea un referente, portante de una larga trayectoria de triunfos; así como su Armador Pepequín de Orbaneja.
A nivel técnico ase trata de un SPI color blanco, con destellos de sal y dorado; fruto de las corrientes y el uso que se le ha dado y pertenece a un J70.
La SERIE “ GALO_VERIK ” pertenece a una embarcación Maverik, de la Clase Etchells cuya trayectoria y recorrido son dignos de una historia de cine.
Tras regatear en Inglaterra (en la zona de Cowes en la Isla de Wight) y disfrutar de sus maravillosas características para dicho deporte en aguas del Solent (UK), una conocida familia de gran tradición náutica lo adquiere y amarra en la costa catala; adaptándolo al DaySail; cubriendo de madera su cubierta, añadiendo una brazola, embelleciendo sus acabados con dedicación y entrega, para así navegar de una manera más familiar, relajada y bella. Aportando ese toque tan valioso que supone el mimo, la dedicación y la entrega
Actualmente es motivo de ES UN PLACER porque pasa muy bien la ola, está muy equilibrado y a la vista está en sus salidas y bordos, donde el diseño de esta embarcación no deja embelesado al que lo divisa sin ton ni son.
La SERIE “TEO J. Matheu___JULIO 25” procede de un spinnaker mallorquín y ha generado 25 unidades de Edición Limitada.
Su origen o MECENAS es la VELERA J. MATHEU que se encuentra en la Bahía de Palma dirección Portitxol, pasado el Caló d´En Rigo y la historia que mejor lo define es cómo logré encontrarlo.
Tras varias recomendaciones de dicha velera; tanto en el Real Club Nautico como en sus alrededores, decido ponerme en marcha. Tenía que conseguir un SPI diferente, de gramaje fino, algo procedente de un J70 o 80 pero con un toque distintivo.
Tal es el caso que después de un buen rato caminando en pleno JULIO y a 35 grados, llego a mi destino, sin dudar ni un minuto entro y pregunto por TEO, sin más dilación, le explico TODO el proyecto; a bocajarro y le pido una vela de segunda mano.
De repente sin mediar apenas palabra se dirije al fondo del almacén, recupera un SPI ROJO; más que PRECIOSO, con tonalidades similares a las de la delicada piel del tomate y con una franja Blanca a modo de contraste.
Lo más admirable de ese día no fue llegar andando o apenas minutos antes de que se fuera a comer algo.
Lo más admirable de ese día fue lo simpático y dispuesto de este MECENAS que aportó a nuestra causa sin dudarlo.
Esta VELA había corrido muchas regatas, unas de ellas ganadas otras felizmente disfrutadas, pero para mí lo más valioso era que TEO me la diera, sin más requisito que aprovecharla y hacer algo bonito con ella.
A nivel técnico ase trata de un SPI color ROJO, con una franja central de color Blanco con sus clásicos números de vela que se suelen marcar con adhesivos de dacrón o poliester de os cuales no se ha aprovechado a penas en la producción pues estaban un poco deteriorados con el viento, sal y sol. Este SPI pertenece a un J80.
La SERIE “J O A N G I_ SPI ” procede de un GRAN regatista, especialista en el manejo de dicha vela y Capitán del velero Solete; Joan Gironés, que navegando bajo las Banderas del Club de Vela Badalona y del Real Club Náutico de Barcelona, cuenta con un historial muy activo en el circuito mediterráneo de crucero y regatas de altura.
Sus títulos, podios y participaciones más destacadas incluyen:
- 1º de su Clase (ORC 3): Logró la victoria de su categoría en jornadas costeras del circuito catalán.
- 2º Clasificado General (Golden Cup Badalona 2026): Subcampeón absoluto en la versión corta del circuito oficial de altura.
- 2º Clasificado Categoría A Dos (Golden Cup 2026): Segundo cajón del podio compitiendo en la modalidad de tripulación reducida (dos integrantes).
- 3º Clasificado General Combinada (Golden Cup Badalona 2023): Logró la tercera posición absoluta en la modalidad de tripulación completa (TC) tras firmar regularidad en las pruebas.
y muchos títulos más disputados y clasificados y ganados.
Es por ello que esta serie generada por este SPI es de gran valor y cuenta con un origen muy especial, pues Joan es a parte de una persona increíble a parte de un gran profesional.
La SERIE “TARONXISCO_by_ SIRAH” procede de un COLORISTA y Precioso spinnaker Mallorquín que ha generado 25 unidades de Edición Limitada.
Su origen o MECENAS es PONCHO; un gran navegante y regatista
que por pura casualidad y buena suerte conocí durante la pasada 43 Edición de la Copa del Rey en la tienda naútica SportKing (un referente en Palma ).
Dicho SPI procede de la legendaria embarcación SIRAH, mítico velero de dos mástiles (yawl) de 38 pies, cuyo armador Xisco Estarellas, Mallorquín de pro, era conocido como el “Capitán Tormenta”
DATOS importantes a cerca de este SPI y de su embarcación S I R A H:
Propietario: Francisco (Xisco) Estarellas (1938–2026), socio del Real Club Náutico de Palma.
Características: Velero de madera de 11,67 metros (38 pies) de eslora, diseño de C. R. Holman y construido en los astilleros de Pau Ferrer en Pollença.
Hazañas: Protagonizó nueve cruces del Atlántico y una histórica Vuelta al Mundo iniciada el 4 de octubre de 1997 junto a su hijo Toni.
Anotaciones al margen:
Esta VELA ha realizado muchas regatas & travesías y consta; según me confirman, de los años 80. Detalle que nos hace pensar en su maravilloso colorido muy ochentero, alegre y vivo en el que destaca el naranja; color que nos marcó en los ochenta con nuestro querido “N a r a n j i t o”.
La SERIE “JAMESSAILS_by_ J A I M I T O ” procede de un COLORISTA y Precioso spinnaker Mallorquín, concretamente de la zona de Llucmajor, donde North Sails; a parte de fabricar, trabaja recuperando, arreglando y dando segunda oportunidad a las velas post REGATA.
En esta segunda vida se incluye tanto daysail_o de recreo como el UPcycling siendo MECENAS de P O AA L con este “piezón” en ROJO y AZUL que ha generado 30 unidades de Edición Limitada.
El equipo de North Sails comprende la importancia de contar con velas de alta calidad que optimicen el rendimiento de su embarcación. Es por ello que su amplia gama; meticulosamente elaborada con materiales avanzados y tecnología de vanguardia, hace que estos SPIs puedan dar una segunda versión y reutilizarse más allá
En esta ocasión, tuvimos la suerte de toparnos con una persona “TOP” que hizo de la visita un reaprovisionamiento de lo más PRO.
THANKS so much JAIMITO.
